Главное сегодня

Две трети проданных в России машин — отечественной сборки: доля выросла до 65%, но до рекорда 2017 года ещё далеко

Две трети проданных в России машин — отечественной сборки: доля выросла до 65%, но до рекорда 2017 года ещё далеко

Российский авторынок продолжает восстанавливаться: за пять месяцев 2026 года продажи новых легковых автомобилей выросли на 12% по сравнению с прошлым годом. При этом доля машин, собранных на отечественных заводах, в мае достигла 65% — это лучший показатель с 2023 года. Однако до исторического рекорда в 85,5%, зафиксированного в 2017-м, ещё далеко. Эксперты объясняют рост активной локализацией китайских брендов и перезапуском бывших заводов иностранных автоконцернов.

Не банк, а перепродавец: как крупный российский банк с помощью РЕПО USED разморозит рынок Trade-in

Не банк, а перепродавец: как крупный российский банк с помощью РЕПО USED разморозит рынок Trade-in

Российский авторынок, переживающий коллапс продаж (-27% в первом полугодии 2025 года), столкнулся с парадоксальной ситуацией: дилеры отказываются от прямого выкупа машин у населения (его доля упала с 28% до 16%), перекладывая риски на частников через комиссионные схемы. Главная причина — кредитный кризис: ставки по оборотному финансированию взлетели до 27–30%, а сроки реализации автомобилей выросли с 30–40 до 80–90 дней. В этих условиях один из крупных российских банков запустил продукт РЕПО USED — схему, при которой банк финансирует выкуп автомобилей у физических лиц, не требуя залога и не замораживая оборотные средства дилера. Процесс через сервис Jump.Finance занимает несколько минут, а прирост объёмов выкупа оценивается в 15–20%. Это может стать тем самым «третьим актом», который вернёт ликвидность на вторичный рынок и спасёт дилеров от массового закрытия (по оценкам РОАД, до 20% салонов находятся на грани банкротства).


Архив новостей

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.Согласен